4.பூமி - நிலக்கோளம் - II (வெளிப்புற செயல்பாடு)

பூமியானது உள் மற்றும் வெளிப்புற செயல்முறைகளால் பல்வேறு மாற்றங்களுக்கு உள்ளாகும் ஒரு மாறும் அமைப்பு ஆகும். இந்த இரண்டு செயல்முறைகளின் தொடர்ச்சியான தொடர்பு பூமியின் மேற்பரப்பின் கட்டமைப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. வெளிப்புற செயல்முறைகள் சூரிய ஆற்றல் மற்றும் ஈர்ப்பு விசைகளின் விளைவாகும், அதேசமயம் உள் செயல்முறைகள் பூமியின் உள் வெப்பத்தின் விளைவாகும்.

வானிலை:        

வானிலை என்பது வளிமண்டலத்திற்கு வெளிப்படுவதன் மூலம் பூமியின் மேலோட்டத்தின் பொருட்களை உடைப்பது, சிதைப்பது ஆகும். மூன்று வகையான வானிலை உள்ளது

  1. பௌதிக வானிலை சிதைவு
  2. இரசாயன வானிலை சிதைவு
  3. உயிரியல் வானிலை சிதைவு

பௌதிக வானிலை சிதைவு :

இயற்பியல் சக்திகளின் செயல்பாட்டின் மூலம் பாறைகள் அவற்றின் வேதியியல் கலவையை மாற்றாமல் உடைப்பதாகும். இரவு மற்றும் பகலில் பாறைகள் தொடர்ந்து உறைதல் மற்றும் உருகுதல் ஆகியவை பாறைகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. விரிசல்கள் உருவாகின்றன மற்றும் சிதைவு இறுதியில் ஏற்படுகிறது. உரித்தல், பிளாக் சிதைவு, சிறுமணி சிதைவு, உடல் வானிலையின் முக்கிய வகைகள்.

உரித்தல்:

உருண்டையான பாறைப் பரப்புகளில் மாறி மாறி சூடாக்குவதும் குளிர்ச்சியடைவதும் பாறைகள், வெங்காயத்தைப் போல அடுக்கடுக்காக உரிக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இது எக்ஸ்ஃபோலியேஷன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தாள் மற்றும் உடைத்தல் ஆகியவை உரித்தல் மற்ற வடிவங்கள்.

சிறுபாறை சிதைவு:

பாறைகளின் தானியங்கள் தளர்வாகி வெளியே விழும் படிகப் பாறைகளில் சிறுமணி சிதைவு நடைபெறுகிறது. இது வெப்பநிலையின் செயல்பாட்டின் காரணமாகும்.

தொகுதி சிதைவு:

பகல் மற்றும் இரவில் பாறைகளின் தொடர்ச்சியான விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் முறையே பாறைகளின் மூட்டுகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக தொகுதி சிதைவு ஏற்படுகிறது.

இரசாயன வானிலை சிதைவு :

இரசாயன எதிர்வினைகளால் பாறைகள் சிதைந்து சிதைவதை இரசாயன வானிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. பூமத்திய ரேகை, வெப்பமண்டல மற்றும் துணை வெப்பமண்டல மண்டலங்கள் போன்ற வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதமான பகுதிகளில் இது முக்கியமாக அதிகமாக உள்ளது. வேதியியல் வானிலை ஆக்சிஜனேற்றம், கார்பனேற்றம், கரைசல் மற்றும் நீரேற்றம் ஆகியவற்றின் மூலம் நடைபெறுகிறது. இரசாயன வானிலையின் முகவர்கள் ஆக்ஸிஜன், கார்பன்-டை-ஆக்சைடு, ஹைட்ரஜன் மற்றும் நீர்.

ஆக்சிஜனேற்றம்:

வளிமண்டலத்தில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் பாறைகளில் காணப்படும் இரும்புடன் வினைபுரிந்து, இரும்பு ஆக்சைடு உருவாவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இரும்பின் துருப்பிடித்தல், காற்று மற்றும் நீரின் அழுத்தம் போன்ற இந்த செயல்முறை ஆக்ஸிஜனேற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக பாறைகள் பலவீனமடைகின்றன.

கார்பனேற்றம்:

கார்பனேஷன் என்பது வளிமண்டல கார்பன்-டை-ஆக்சைடுடன் நீர் கலந்து, கார்போனிக் அமிலத்தை உருவாக்குகிறது. சுண்ணாம்புப் பகுதியில் குகைகளை உருவாக்குவதில் கார்பனேற்றம் முக்கியமானது. கார்போனிக் அமிலம் கார்பனேட் பாறைகளுடன் வினைபுரியும் போது, பாறைகள் சிதைந்துவிடும்.

தீர்வு:

பாறைப் பொருட்கள் தண்ணீரில் கரைவதால் பாறைத் துகள்கள் தளர்த்தப்படுகின்றன. இந்த இன்டர்ன் பாறைகளை உடைக்கிறது.

நீரேற்றம்:

கனிம அமைப்பில் தண்ணீரை உறிஞ்சுதல், பாறையில் உள்ள சில இரசாயனங்கள் ஈரப்பதமான நிலையில் அளவு பெரிதாகின்றன. பாறை வீக்கத்தில் காணப்படும் இந்த கனிமங்கள் விரிசல்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் பாறை தேய்கிறது. இந்த வகை வானிலை நீரேற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

உயிரியல் வானிலை சிதைவு :

தாவர வேர்கள், மண்புழுக்கள், துளையிடும் விலங்குகள் (முயல்கள், எலிகள்) மற்றும் சில மனித செயல்பாடுகளின் ஊடுருவல் மற்றும் விரிவாக்கம் காரணமாக உயிரியல் வானிலை ஏற்படுகிறது.

தரம்:

தரம் என்பது ஆறுகள், நிலத்தடி நீர், காற்று, பனிப்பாறைகள் மற்றும் கடல் அலைகள் போன்ற இயற்கை முகவர்கள் மூலம் நிலத்தை சமன் செய்யும் செயல்முறையாகும். இந்த முகவர்கள் காலப்போக்கில் பல்வேறு படிநிலை நிவாரண அம்சங்களை உருவாக்குகின்றனர். தரம் இரண்டு வழிகளில் நடைபெறுகிறது: சீரழிவு மற்றும் பெருக்கம். தரம் என்பது பல்வேறு இயற்கை முகவர்களால் நிலத்தின் மேற்பரப்பை சமன் செய்வதாகும். இயற்கை ஏஜெண்டுகள் காரணமாக நிலப்பரப்பு உருவாகிறது. சீரழிவு என்பது நிலப்பரப்பை அரிப்பதாகும்.

தரநிலை முகவர்கள்:

ஓடும் நீர் (நதி)-(புளூவல் நில வடிவங்கள்)

நீர் (ஆறுகள்) ஓடும் பணி மற்ற அனைத்து தரப்படுத்தல் முகவர்களிலும் மிகவும் விரிவானது. மழை, பனிப்பாறைகள், நீரூற்றுகள், ஏரிகள் போன்ற பல்வேறு ஆதாரங்களில் இருந்து நீரைப் பெறும் மலைகள், மலைகள் மற்றும் பீடபூமிகள் போன்ற உயரமான நிலப்பரப்புகளில் ஆறுகள் உருவாகின்றன. நதி உருவாகும் இடம் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதி என்றும் கடலில் சேரும் இடம் வாய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

நதியின் பாதைகள்:

ஆறுகள் பொதுவாக மலைகளிலிருந்து தோன்றி கடல் அல்லது ஏரியில் முடிவடைகின்றன. ஒரு நதி ஓடும் முழுப் பாதையும் அதன் பாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆற்றின் போக்கு பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

  1. மேல் பாதை
  2. நடுத்தர பாதை
  3. குறைந்த பாதை

மேல் பாதை:

அரிப்பு என்பது ஆற்றின் மேல் பாதையில் மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் செயலாகும். இந்த போக்கில், ஒரு ஆறு பொதுவாக செங்குத்தான மலை சரிவுகளில் கீழே விழுகிறது. செங்குத்தான சாய்வு வேகத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஆற்றின் கால்வாய் அதன் பள்ளத்தாக்கை விரிவுபடுத்தவும் ஆழப்படுத்தவும் பெரும் சக்தியுடன் அரிப்பைச் செய்கிறது. நிலத்தின் அம்சங்கள் அதன் மேல் பாதையில் ஒரு நதியால் செதுக்கப்பட்ட V-வடிவ பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளத்தாக்குகள், ரேபிட்ஸ், பாட் ஹோல்கள், ஸ்பர்ஸ் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள்.

நடுநிலைப் பாதை:

நதி அதன் நடுப் பாதையில் சமவெளிக்குள் நுழைகிறது. பல துணை நதிகள் சங்கமிப்பதால் நீரின் அளவு அதிகரிக்கிறது, இதனால் ஆற்றின் சுமை அதிகரிக்கிறது. எனவே, ஒரு நதியின் முக்கிய நடவடிக்கை போக்குவரத்து ஆகும். வேகம் திடீரென குறைவதால் படிவு ஏற்படுகிறது. நதி நடுப்பகுதியில் வெள்ள சமவெளிகள், வளைவுகள், எருது-வில் ஏரிகள் போன்ற சில பொதுவான நிலப்பரப்புகளை உருவாக்குகிறது.

கீழ் பாதை:

ஒரு பரந்த, சமவெளியின் குறுக்கே கீழ்நோக்கி நகரும் நதி, அதன் மேல் மற்றும் நடுப் பாதைகளில் இருந்து கீழே கொண்டு வரப்பட்ட குப்பைகளால் நிரம்பியுள்ளது. பெரிய வண்டல் படிவுகள் சமதளப் படுகை மற்றும் ஆற்றில் காணப்படுகின்றன, அவை விநியோகஸ்தர்கள் எனப்படும் பல சேனல்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஆற்றின் முக்கிய வேலை இங்கே படிவு மற்றும் இது டெல்டா மற்றும் முகத்துவாரம் போன்ற பொதுவான நில வடிவங்களை உருவாக்குகிறது.

துணை நதி – பிரதான ஆற்றில் சேரும் சிறிய ஓடைகள்.

எ.கா. பவானி ஆறு

விநியோகம் – பிரதான நதியிலிருந்து பிரிக்கப்படும் நதி வழித்தடங்கள். எ.கா., கொள்ளிடம் ஆறு.

ஆற்றின் அரிப்பு நில வடிவங்கள்:

பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள்: கடினமான பாறைகளால் ஆன மலைப் பகுதியில் ஆறு பாயும் போது, அது பள்ளத்தாக்கு என அழைக்கப்படும் செங்குத்து பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு பள்ளத்தாக்கை உருவாக்குகிறது. இந்தியாவில், இமயமலையில் உள்ள பிரம்மபுத்திரா மற்றும் சிந்து ஆகியவற்றால் ஆழமான பள்ளத்தாக்குகள் உருவாக்கப்பட்டன. நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் ஓடும் செங்குத்தான பக்கங்களைக் கொண்ட ஆழமான பள்ளத்தாக்கு பள்ளத்தாக்கு என குறிப்பிடப்படுகிறது.

எ.கா. அமெரிக்காவில் உள்ள கொலராடோ நதியின் கிராண்ட் கேன்யன்.

நீர்வீழ்ச்சி:

கடினமான பாறைகள் கிடைமட்டமாக மென்மையான பாறைகள் மீது கிடைமட்டமாக இருக்கும் பகுதியில் ஒரு நதி பாயும் போது, ​​மென்மையான பாறைகள் விரைவாக அரிக்கப்பட்டு, கடினமான பாறைகள் வெளிப்புறமாகத் தோன்றும். இதனால், ஆறு செங்குத்தான சரிவில் இருந்து செங்குத்தாக விழுகிறது, இது ஒரு நீர்வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது. நீர் பெரும் சக்தியுடன் விழும் போது, அது கீழே உள்ள பாறைப் பொருட்களை அரித்து, ஒரு தாழ்வு குளம் எனப்படும் தாழ்வை உருவாக்குகிறது. நீரோட்டத்தில் ஆழமற்ற வேகமாக ஓடும் நீரை ரேபிட் அல்லது நதி ஜம்ப்ஸ் என்று அழைக்கிறார்கள் உலகின் மிக உயரமான நீர்வீழ்ச்சி வெனிசுலாவில் உள்ள ஏஞ்சல் ஃபால்ஸ் (979 மீ) ஆகும்.

‘V’ வடிவ பள்ளத்தாக்கு:

ஆற்றின் செங்குத்து அரிப்பால் ஒரு ‘V’ வடிவ பள்ளத்தாக்கு உருவாகிறது, அங்கு பள்ளத்தாக்கு ஆழப்படுத்தப்பட்டு அகலப்படுத்தப்படுகிறது.

பானை துளை:

ஆற்றின் செயல்பாட்டின் காரணமாக, வெவ்வேறு ஆழம் மற்றும் விட்டம் கொண்ட ஆற்றின் படுகையில் செங்குத்தாக உருளை துளைகள் துளைக்கப்படுகின்றன. இவை பானை துளைகள் எனப்படும்.

மெண்டர்ஸ்:

குப்பைகள் நிரம்பிய நதி மெதுவாகப் பாய்வதால், அது சுழல் மற்றும் வளைவுகளை உருவாக்குகிறது. இது மெண்டர்ஸ் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது.

எருது வில் ஏரி:

சரியான நேரத்தில் மெண்டர்கள் குறுகிய கழுத்துடன் கிட்டத்தட்ட ஒரு முழுமையான வட்டமாக மாறும். இதையொட்டி கைவிடப்பட்டு ஏரி உருவாகிறது. இது ஆக்ஸ்-போ ஏரி என்று அழைக்கப்படுகிறது

உலகின் மிகப்பெரிய ஆக்ஸ்போ ஏரி அமெரிக்காவின் ஆர்கன்சாஸில் உள்ள சிகாட் ஏரி ஆகும். பீகாரில் உள்ள கன்வார் ஏரி (இந்தியா) ஆசியாவின் மிகப்பெரிய நன்னீர் எருது வில் ஏரியாகும்.

ஆற்றின் படிவு நில வடிவங்கள்:

வண்டல் விசிறி:

ஆற்றின் அடிவாரத்தில் உள்ள விசிறி வடிவ படிவு வண்டல் சமவெளி என அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வண்டல்கள் இப்பகுதியை வளமாகவும் வளமாகவும் ஆக்குகின்றன. இது வெள்ள சமவெளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெள்ளம் பெருக்கெடுத்து ஓடும் ஆற்றின் தொடர்ச்சியான படிவு காரணமாக ஆற்றங்கரைகளின் உயரம் அதிகரிப்பதால், கரைகள் உருவாகின்றன.

முகத்துவாரம்: ஆறுகள் கடலில் சந்திக்கும் இடத்தில் கழிமுகம் உருவாகிறது. டெல்டா போன்ற முகத்துவாரங்களில், அலைகள் படிவுகளை அரித்துக் கொண்டே இருப்பதால், ஆற்றின் மூலம் வண்டல் மண் படிவது சாத்தியமில்லை.

எ.கா. நர்மதை நதி மற்றும் தப்தி.

டெல்டா: முக்கோண வடிவிலான தாழ்வான பகுதி அதன் முகப்பில் உள்ள நதியால் உருவாகிறது டெல்டா.

டெல்டாக்கள் கனிமங்களால் செறிவூட்டப்பட்ட வண்டல் படிவுகளைக் கொண்டுள்ளன.

எ.கா. காவிரி டெல்டா, தமிழ்நாடு.

கார்ஸ்ட் டோபோகிராபி:

தரநிலையின் ஒரு முகவராக, நிலத்தடி நீர் சுண்ணாம்பு-கல் பகுதிகளில் கார்ஸ்ட் டோபோகிராபி எனப்படும் தனித்துவமான நிலப்பரப்புகளை உருவாக்குகிறது.

சுண்ணாம்பு பகுதிகளில் நிலத்தடி நீர் ஒரு செயலில் உள்ளது. சுண்ணாம்பு, டோலமைட் மற்றும் ஜிப்சம் போன்ற கரையக்கூடிய பாறைகள் கரைவதால் கார்ஸ்ட் நிலப்பரப்பு உருவாகிறது.

மேற்கு ஸ்லோவேனியாவின் சுண்ணாம்பு நிலப்பரப்பு 480 கிமீ நீளம் மற்றும் 80 கிமீ அகலம் வரை நீண்டுள்ளது, இது ஸ்லாவிக் மொழியில் கார்ஸ்ட் என அழைக்கப்படுகிறது. உலகின் மிகப்பெரிய கார்ஸ்ட் பகுதி கிரேட் ஆஸ்திரேலிய கடற்கரையில் அமைந்துள்ள நுலர்பார் ஆகும்.

கார்ஸ்ட் பகுதிகள் தெற்கு பிரான்ஸ், ஸ்பெயின், மெக்ஸிகோ, ஜமைக்கா, மேற்கு கியூபா, மத்திய நியூ கினியா, இலங்கை மற்றும் மியான்மர் ஆகிய நாடுகளிலும் காணப்படுகின்றன.

இந்தியாவில் உள்ள கார்ஸ்ட் பகுதிகள்:

  1. மேற்கு பீகார் – குப்தாதம் குகைகள்
  2. உத்தரகாண்ட் – ராபர்ட் குகை மற்றும் தப்கேஷ்வர் கோவில்
  3. மத்திய பிரதேசம் – பாண்டவர் குகைகள் பச்மாரி மலைகள்
  4. சத்தீஸ்கரில் உள்ள பஸ்தர் மாவட்டம் – குடும்சர்
  5. ஆந்திரப் பிரதேசம் (விசாகப்பட்டினம்) – போரா குகைகள்

நிலத்தடி நீரின் அரிப்பு நில வடிவங்கள்:

தீர்வு செயல்முறையின் காரணமாக பெரும்பாலான அரிப்பு ஏற்படுகிறது. மழை நீர் கார்பன்-டை-ஆக்சைடுடன் கலந்து ஒரு சுண்ணாம்புப் பகுதிக்குள் நுழையும் போது, அது சுண்ணாம்புக் கல்லின் பெரும்பகுதியைக் கரைத்து அழிக்கிறது. இதன் விளைவாக, டெர்ரா ரோசா, லாப்பிஸ், சிங்க்ஹோல்ஸ், ஸ்வாலோ ஹோல்ஸ், டோலின்ஸ், உவாலாஸ், போல்ஜெஸ், குகைகள் மற்றும் குகைகள் போன்ற நிலப்பரப்புகள் உருவாகின்றன.

டெர்ரா ரோசா (இத்தாலியச் சொல் சிவப்பு மண்) பூமியின் மேற்பரப்பில் சிவப்பு களிமண் மண் படிவு என்பது பாறைகளில் உள்ள சுண்ணாம்பு உள்ளடக்கம் கரைவதால் ஏற்படுகிறது. இரும்பு ஆக்சைடு இருப்பதால் மண் சிவப்பு நிறமாகிறது.

Lappies:

சுண்ணாம்பு பாறைகளின் இணைப்புகள் நிலத்தடி நீரால் நெளிந்தால், நீண்ட பள்ளங்கள் உருவாகின்றன, இவை LAPPIES என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

புனல் வடிவ பள்ளங்கள்:

சுண்ணாம்புக் கற்கள் கரைவதால் உருவாகும் புனல் வடிவ பள்ளங்கள் சிங்க்ஹோல்ஸ் எனப்படும். அவற்றின் சராசரி ஆழம் மூன்று முதல் ஒன்பது மீட்டர் வரை இருக்கும்.

2172 அடி உயரத்தில் உள்ள சீனாவின் xianozhaiTienkang தான் உலகின் மிக ஆழமான சிங்க்ஹோல் ஆகும். இல்லினாய்ஸில் 15000 சிங்க்ஹோல்கள் உள்ளன.

குகைகள்:

குகைகள் கார்ஸ்ட் நிலப்பரப்பின் நிலத்தடி அம்சங்கள். அவை காற்றில் உள்ள கார்பன் டை ஆக்சைடு தண்ணீருடன் அதன் எதிர்வினைக்குப் பிறகு கார்போனிக் அமிலமாக மாறும் போது சுண்ணாம்பு பாறைகள் கரைந்து உருவாகின்றன. அவை அளவு மற்றும் வடிவத்தில் வேறுபடுகின்றன. குகைகள் என்பது ஒழுங்கற்ற தளங்களைக் கொண்ட குகைகள். எ.கா. மேற்கு பீகாரில் உள்ள குப்தாதம் குகைகள்.

குகைகளில் உள்ள அனைத்து வகையான வைப்புகளும் கூட்டாக ஸ்பெலியோதெம்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இதில் டிராவர்டைன்கள், துஃபா, டிரிப்ஸ்டோன்கள் ஸ்வாலோ ஹோல்ஸ், உவாலாஸ், டோலின்ஸ், போல்ஜிஸ் ஆகியவை கார்ஸ்ட் பகுதிகளின் பிற அரிப்பு அம்சங்கள் உலகின் பிற பகுதிகளில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.

நிலத்தடி நீரின் படிவு நில வடிவங்கள்:

தி கார்ஸ்ட் டோபோகிராபி ஸ்டாலாக்டைட், ஸ்டாலக்மைட் மற்றும் நெடுவரிசையின் குகைகள் மற்றும் குகைகளின் தரை, கூரை மற்றும் சுவர்களில் பலவிதமான டெபாசிஷனல் அம்சங்கள் உருவாகின்றன என்பதை அறிவது சுவாரஸ்யமானது.

கரைந்த கால்சைட் கொண்ட நீர் படிப்படியாக குகைகளின் கூரையிலிருந்து வடியும் போது, ​​நீர் ஆவியாகி, மீதமுள்ள கால்சைட் கூரையில் இருந்து தொங்குகிறது. இவ்வாறு ஸ்டாலாக்டைட்டுகள் உருவாகின்றன. கால்சைட் படிவுகள் தூண் போல மேல்நோக்கி உயரும் போது ஸ்டாலாக்மைட்டுகள் உருவாகின்றன.

சில நேரங்களில், ஸ்டாலாக்டைட்டுகள் மற்றும் ஸ்டாலாக்மிட்டுகள் ஒன்றாகச் சந்தித்து நெடுவரிசைகள் அல்லது தூண்களை உருவாக்குகின்றன.

பனிப்பாறைகள்:

பனிப்பாறை என்பது ஒரு பெரிய பனிக்கட்டி ஆகும், இது நிலத்தின் மீது குவிந்த இடத்தில் இருந்து மெதுவாக நகரும். இது ‘பனி நதி’ என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. குவியும் இடம் ஸ்னோஃபீல்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதிக உயரத்தில் அல்லது அட்சரேகையில் நிரந்தர பனி மூடி இருக்கும் உயரம் ஸ்னோலைன் எனப்படும். உயரமான அட்சரேகை, கடல் மட்டத்திலிருந்து பனிக்கட்டியை குறைக்கவும்.

பனியின் படிநிலை பனிக்கட்டியாக மாறுவது ‘ஃபிர்ன்’ அல்லது ‘நேவ்’ என்று அழைக்கப்படுகிறது, இறுதியாக அது திடமான பனிப்பாறையாக மாறுகிறது.

பனிப்பாறையின் அரிப்பு நில வடிவங்கள்:

பனிப்பாறைகள் சக்திவாய்ந்த அரிப்பு முகவர்கள். சர்க்யூ, அரேட்ஸ், மேட்டர்ஹார்ன், யு-வடிவ பள்ளத்தாக்கு, தொங்கும் பள்ளத்தாக்கு, ஃபியோர்ட்ஸ் போன்றவை முக்கியமான அரிப்பு நிலப்பரப்புகள் ஆகும், இந்த பனிப்பாறை அம்சங்களில் பெரும்பாலானவை சுவிட்சர்லாந்து, நார்வே போன்ற நாடுகளில் முக்கியமாகக் காணப்படுகின்றன.

வட்டம்:

பனிப்பாறை மலையின் செங்குத்தான பக்கச் சுவர்களை அரித்து, மனச்சோர்வு போன்ற கிண்ண வடிவ நாற்காலியை உருவாக்குகிறது, இது சர்க்யூ என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அரேட்:

அரேட்ஸ் என்பது இரண்டு சர்க்யூ சுவர்கள் பின்னோக்கி பின்னோக்கி இணைந்தால் உருவாகும் குறுகிய முகடுகளாகும், மேலும் முகடுகளைப் போன்ற குறுகிய கத்தியை உருவாக்குகிறது.

பிரமிடு சிகரம்:

மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வட்டங்கள் ஒன்றாகச் சந்திக்கும் போது உருவாகும் பிரமிடு சிகரங்கள் (எ.கா.) மேட்டர்ஹார்ன்கள்.

U-வடிவ பள்ளத்தாக்கு:

ஒரு ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில் பனிப்பாறை கீழே நகரும் போது, பள்ளத்தாக்கு மேலும் ஆழமாகவும் அகலமாகவும் அரிக்கப்பட்டு ‘U’ வடிவ பள்ளத்தாக்கை உருவாக்குகிறது.

தொங்கும் பள்ளத்தாக்கு:

இவை துணை நதியான பனிப்பாறையால் அரிக்கப்பட்ட பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் அவை முக்கிய பள்ளத்தாக்கில் தொங்குகின்றன.

பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்குகள்:

Fjords என்பது பனிப்பாறை பள்ளத்தாக்குகள் ஆகும், அவை ஓரளவு கடலில் மூழ்கியுள்ளன.

பனிப்பாறையின் படிவு நில வடிவங்கள்:

அரிக்கப்பட்ட பிறகு, பாறைகள் மற்றும் பாறைகளின் துண்டுகள் அழுக்குகளுடன் சேர்ந்து பனிப்பாறை குப்பைகளை உருவாக்குகின்றன. பனிப்பாறை குப்பைகள் தாழ்வான பகுதிகளில் படிந்து, மொரைன்கள், டிரம்லின்கள், எஸ்கர்கள், கேம்ஸ் மற்றும் அவுட்வாஷ் சமவெளிகள் போன்ற படிவு அம்சங்களை உருவாக்குகின்றன.

மொரைன்:

  1. பனிப்பாறைகள் படிந்த ஒரு பொருள் மொரைன்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
  2. இருப்பிடத்தின் அடிப்படையில், அவை தரை மொரைன், டெர்மினல் மொரைன் மற்றும் லேட்டரல் மொரைன் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

டிரம்லின் (முட்டை நிலப்பரப்பின் கூடை):

டிரம்லின்கள் பனிப்பாறை மொரைன்களின் வைப்பு ஆகும், அவை மாபெரும் தலைகீழ் டீஸ்பூன் அல்லது அரை வெட்டப்பட்ட முட்டைகளை ஒத்திருக்கும்.

எஸ்கர்:

பனிப்பாறைக்கு இணையாக ஓடும் நீரோடைகள் உருகும் நீரோடைகளால் படிவு செய்யப்பட்ட கற்கள் சரளை மற்றும் மணல் ஆகியவற்றால் ஆன நீண்ட குறுகிய முகடுகள் எஸ்கர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

பணியாற்றுப்படிவு சமவெளி:

சமவெளி பனிப்பாறையின் முனையத்தில் உருகும் பனிக்கட்டிகளால் படிந்த பனிப்பாறை படிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது மணல், சரளை மற்றும் வண்டல் ஆகியவற்றின் விரிவான திரட்சியாக தோன்றுகிறது.

காற்று:

பூமியின் மேற்பரப்பில் அல்லது அதற்கு அருகில் கிடைமட்டமாக காற்று வீசும் போது காற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது. காற்றின் அரிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் படிவு நடவடிக்கை வறண்ட பகுதிகளில் பிரதானமாக உள்ளது. இது ஏயோலியன் செயல்முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

காற்றின் அரிப்பு நில வடிவங்கள் காளான் பாறைகள், இன்செல்பெர்க்ஸ் மற்றும் யார்டாங்ஸ் ஆகியவை காற்றின் அரிப்பு நில வடிவங்களில் சில. காளான் பாறைகள் கடினமான மற்றும் மென்மையான அடுக்குகளால் ஆனவை. ஒரு பாறையின் அடிப்பகுதி மென்மையாக இருக்கும்போது, மணல் நிறைந்த காற்று அதற்கு எதிராக வீசுகிறது மற்றும் அதைச் சிதைக்கிறது. காற்றின் நிலையான தேய்மான செயலால், அடிப்பகுதி அரிக்கப்பட்டு, அமைப்பு போன்ற காளான் உருவாகிறது. இது காளான் அல்லது பெடஸ்டல் ராக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ராஜஸ்தானின் ஜோத்பூர் அருகே இத்தகைய பாறைகள் காணப்படுகின்றன.

இன்செல்பெர்க்:

இன்செல்பெர்க் என்பது ஒரு ஜெர்மன் சொல், அதாவது ஒரு தீவு மலை. பற்றவைக்கப்பட்ட பாறைகள் போன்ற சில கடினமான பாறைகள் காற்றின் செயல்பாட்டிற்கு அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டவை. இத்தகைய தனிமைப்படுத்தப்பட்ட எஞ்சிய மலைகள் அவற்றின் சுற்றுப்புறங்களில் இருந்து திடீரென எழும்புவது இன்செல்பெர்க்ஸ் எனப்படும். எ.கா. உலுரு அல்லது அயர்ஸ் ராக், ஆஸ்திரேலியா.

யார்டாங்:

வறண்ட பகுதிகளில், சில பாறைகள் கடினமான மற்றும் மென்மையான அடுக்குகளை செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த பாறைகள் மீது காற்று வீசும்போது, மென்மையான அடுக்குகள் அரிக்கப்பட்டு ஒழுங்கற்ற முகடுகளை விட்டு வெளியேறுகின்றன. இவை யார்டாங்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

காற்றின் படிவு நில வடிவங்கள்:

படிவு நில வடிவங்களில் சில மணல் திட்டுகள், பார்ச்சன்கள் மற்றும் லூஸ்கள்.

மணல் மேடு:

பாலைவனங்களில், மணல் புயலின் போது, காற்று ஏராளமான மணலை சுமந்து செல்கிறது. காற்றின் வேகம் குறையும் போது, அதிக அளவில் மணல் குவிகிறது. இந்த மேடுகள் அல்லது மணல் மலைகள் மணல் குன்றுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பல்வேறு வகையான மணல் திட்டுகள் உள்ளன.

பார்சன்:

பார்ச் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட, பிறை வடிவ மணல் திட்டுகள். அவை காற்றோட்டப் பக்கத்தில் மென்மையான சரிவுகளையும், லீவர்ட் பக்கத்தில் செங்குத்தான சரிவுகளையும் கொண்டுள்ளன.

குறுக்கு குன்றுகள்:

குறுக்கு குன்றுகள் சமச்சீரற்ற வடிவத்தில் உள்ளன. அவை ஒரே திசையில் இருந்து வீசும் மாற்று மெதுவான மற்றும் வேகமான காற்றால் உருவாகின்றன.

நீளமான குன்றுகள்:

நீளமான குன்றுகள் நீண்ட குறுகிய மணல் முகடுகளாகும், அவை நிலவும் காற்றுக்கு இணையான திசையில் நீண்டுள்ளன. இந்த குன்றுகள் சஹாராவில் Seifs என்று அழைக்கப்படுகின்றன

இழப்பு:

லூஸ் என்ற சொல் ஒரு பரந்த பகுதியில் உள்ள நுண்ணிய வண்டல் மற்றும் நுண்துளை மணலின் படிவுகளைக் குறிக்கிறது. வடக்கு மற்றும் மேற்கு சீனா, அர்ஜென்டினாவின் பாம்பாஸ், உக்ரைன் மற்றும் அமெரிக்காவின் மிசிசிப்பி பள்ளத்தாக்கு ஆகியவற்றில் விரிவான லூஸ் வைப்புக்கள் காணப்படுகின்றன.

அலை:

மேற்பரப்பு நீரின் நிலையான மேல் (முகடு) மற்றும் கீழ் (தொட்டி) இயக்கம் அலைகள் எனப்படும். கடல் அலைகள் படிநிலையின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த முகவர்கள் மற்றும் அவற்றின் அரிப்பு, உருமாற்றம் மற்றும் படிவு செயல்முறைகள் கடலோரப் பகுதிகளில் மிகவும் குறுகிய பெல்ட்டில் மட்டுமே உள்ளன.

அலைகளின் அரிப்பு நில வடிவங்கள்:

கடல் அலைகளின் அரிப்பு நில வடிவங்களில் சில கடல் குன்றின், கடல் குகை, வளைவு, அடுக்கு, கடற்கரை, பார் மற்றும் ஸ்பிட் மற்றும் அலை வெட்டு மேடை.

கடல் பாறைகள்:

கடல் பாறைகள் செங்குத்தான பாறை முகங்கள் ஆகும். பாறைகள் அரிக்கப்பட்டு செங்குத்தான சுவர்களை உருவாக்குகின்றன.

கடல் குகை:

ஒரு குன்றின் அடிவாரத்தில் நீண்ட அலை தாக்குதல் பாறை பொருட்களை அரிக்கிறது, இதன் விளைவாக குகைகள் உருவாகின்றன.

கடல் வளைவு:

இரண்டு குகைகள் ஒரு தலைப்பகுதியின் இருபுறமும் ஒன்றுடன் ஒன்று நெருங்கி ஒன்று சேரும்போது, அவை ஒரு வளைவை உருவாக்குகின்றன.

(எ.கா.) நீல் தீவு, அந்தமான் மற்றும் நிக்கோபார்.

கடல் அடுக்கு:

அலைகளின் மேலும் அரிப்பு இறுதியில் வளைவின் மொத்த சரிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. தலைப்பகுதியின் கடல் பகுதி ஸ்டாக் எனப்படும் பாறைத் தூணாக இருக்கும். எ.கா. ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள ஹோய் ஓல்ட் மேன்.

அலை வெட்டு தளங்கள்:

கடல் பாறைகளின் அடிவாரத்தில் காணப்படும் தட்டையான மேற்பரப்பு அலை வெட்டு தளங்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேவ் கட் பிளாட்பார்ம் அலை வெட்டு பெஞ்சுகள் மொட்டை மாடி என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது.

அலைகளின் படிவு நில வடிவங்கள்:

கடற்கரை:

மணல் மற்றும் சரளைகள் நகர்த்தப்பட்டு கரையோரங்களில் அலைகள் மூலம் கடற்கரைகளை உருவாக்குகின்றன. இது கடலின் மிகவும் மேலாதிக்கம் மற்றும் ஆக்கபூர்வமான வேலை.

(எ.கா.) மும்பை கடற்கரையை ஒட்டிய ஜூஹு கடற்கரை, ஒடிசாவில் பூரி கடற்கரை மற்றும் சென்னையில் மெரினா கடற்கரை.

மணல் பட்டியல்:

ஒரு மணல் பட்டியல் என்பது கடலில் காணப்படும் மணல், கூழாங்கல் அல்லது சேறு ஆகியவற்றின் நீளமான வைப்பு ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட கடற்கரைக்கு இணையாக உள்ளது.

எச்சம்:

ஒரு எச்சம் என்பது ஒரு மேடு அல்லது வண்டல் கரை, ஒரு முனையில் நிலத்துடன் இணைக்கப்பட்டு மறுமுனையில் திறந்த நீரில் முடிவடைகிறது. முகத்துவாரங்களின் வாயில் துப்புவது பொதுவானது.

எ.கா. காக்கிநாடா எச்சம்.

Scroll to Top